Mikrokulki szklane - nowy wskaźnik losu pyłu drogowego w środowisku przyrodniczym

Głównym celem badań jest charakterystyka i ocena zasięgu transportu rzecznego i eolicznego mikrokulek szklanych, stanowiących główny składnik farb stosowanych do malowania poziomych znaków drogowych.

Cele podrzędne obejmują:

1. charakterystykę jakości i ilości mikrokulek szklanych w pyłach drogowych, osadach rzecznych i przydrożnych glebach;
2. opracowanie najlepszej metody identyfikacji i separacji mikrokulek szklanych w badanych elementach środowiska;
3. wykonanie mikroanaliz mikrokulek szklanych przy użyciu mikrosondy elektronowej (EMPA) do oceny zawartości potencjalnie toksycznych pierwiastków (antymonu, arsenu, ołowiu).

Dotychczas wykonane badania wykazały, że mikrokulki szklane są najlepszymi wskaźnikami zasięgu pyłów drogowych. Mikrokulki te znaleziono w osadach rzecznych w odległości 25 km od głównych źródeł zanieczyszczeń (kanałów burzowych w Kielcach) oraz w przydrożnych glebach w odległości do 60 m od krawędzi drogi. Wyniki tych badań zostały opublikowane w dwóch prestiżowych czasopismach: Journal of Hazardous Materials i Science of the Total Environment.